深圳到常州大件貨物貨運(yùn)

深圳到常州大件貨物貨運(yùn) 國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，即時(shí)配送的同城速遞已成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，未來五年仍將保持%的增速，預(yù)計(jì)到年市場規(guī)模將超億元。面對(duì)千億規(guī)模市場，各領(lǐng)域的巨頭和中小玩家誰都想吃下大頭，C位出道。攪動(dòng)市場先下手為強(qiáng)。美團(tuán)已不再滿足從餐廳到消費(fèi)者的簡單外賣配送服務(wù)，面對(duì)市場規(guī)模更大的末端服務(wù)市場，美團(tuán)推出了閃電送，橫向切到包括鮮花、生鮮、文件等配送服務(wù)中。

同城配送的布局讓美團(tuán)在未來切入包裹快遞配送等行業(yè)似乎變得順理成章，而美團(tuán)在這一方面的野心也不小。相對(duì)于一貫的燒錢補(bǔ)貼做法，美團(tuán)這次打出了技術(shù)升級(jí)的旗號(hào)，智能化配送、無人配送都是美團(tuán)在這一次爭奪中的核心競爭力。而在不久前，美團(tuán)又收購了共享單車品牌摩拜，試圖從出行、外賣等各個(gè)領(lǐng)域入手。

撕掉曾經(jīng)的標(biāo)簽，為用戶營造一個(gè)以美團(tuán)為中心的生活服務(wù)圈。面對(duì)美團(tuán)野心勃勃的步伐，阿里自然也不會(huì)讓步。旗下餓了么幾乎在同時(shí)宣布開放本地配送服務(wù)網(wǎng)，將、生鮮等非餐飲品類納入配送范圍內(nèi)，融入阿里新零售。另外，還攜手永輝超市、盒馬鮮生、哈羅單車、星巴克等對(duì)美團(tuán)形成全方位的狙擊，末端服務(wù)市場。誰都不想將末端服務(wù)市場的蛋糕拱手讓人，一直聚焦末端服務(wù)的智能快遞柜企業(yè)自然也不例外。

例如豐巢，在過去單一的取件功能上，豐巢開通了更多的增值服務(wù)。據(jù)了解，寄快遞、暫存物品、朕要上巢等功能明顯地展示在豐巢智能柜上。其中上巢功能主要用于表白、尋找貓狗、公益等途徑。另外，當(dāng)前在部分城市的高鐵站及高鐵上，有著物品暫存功能的豐巢快遞柜也已經(jīng)上線。

由此可見，豐巢作為智能快遞柜企業(yè)也同樣跳出包裹配送這一老本領(lǐng)域，延伸出末端服務(wù)的更多功能，搶占更多的末端服務(wù)場景。末端服務(wù)市場的C位在哪?在離用戶距離最近的地方不過末端服務(wù)市場的C位到底在哪?誰離用戶最近，誰的價(jià)值就，這一道理在末端服務(wù)市場尤為適用。在末端服務(wù)市場，最核心的價(jià)值在于如何離用戶最近，讓消費(fèi)和服務(wù)對(duì)用戶來說觸手可及。

正如星巴克投奔餓了么懷抱、luckincoffee(瑞幸咖啡)借外賣服務(wù)搶市場、美團(tuán)努力拓展更多觸及用戶的配送服務(wù)一樣，誰都知道末端服務(wù)的C位在哪，也都想盡力拉近與用戶之間的距離。但要想真正走上末端服務(wù)市場的C位，卻面臨著巨大的門檻。以美團(tuán)為例，其提供的外賣和閃送服務(wù)并不能完全觸及用戶群。