深圳到南平整車貨運(yùn)物流

深圳到南平整車貨運(yùn)物流 通過密集的3公里服務(wù)圈，終形成對(duì)北京核心區(qū)域居民的全覆蓋。在這些區(qū)域內(nèi)，消費(fèi)者可以感受下單購(gòu)物后分鐘送貨到家的“盒馬速度”。天貓方面表示，阿里巴巴生態(tài)正以天貓為核心，在北京集結(jié)商業(yè)力量，為首都居民帶來全新的商業(yè)物流體驗(yàn)。天貓當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的訂單比例將持續(xù)提高，次日達(dá)訂單正在向當(dāng)日達(dá)進(jìn)化，首都居民在天貓購(gòu)物小時(shí)內(nèi)收貨已成為常態(tài)。

8月3日消息，從全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)了解到，聯(lián)冠物流（福建）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)冠物流”）發(fā)布公告稱，該公司掛牌公開轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)已獲同意，公司將于年8月4日起在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓。聯(lián)冠物流成立于年9月，總部位于福建省廈門市。其主要業(yè)務(wù)包括標(biāo)準(zhǔn)商貿(mào)零擔(dān)配送、城際專線貨物快運(yùn)、專業(yè)醫(yī)流服務(wù)、商貿(mào)通路代理服務(wù)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

以及空車匯平臺(tái)。其中“空車匯”平臺(tái)上線于年9月，是聯(lián)冠物流基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的公路貨運(yùn)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，匹配的是回程車的車主和有貨運(yùn)需求的貨主。此項(xiàng)目是廈門市重點(diǎn)扶持的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目。從“空車匯”的命名不難看出，其著眼點(diǎn)就在于解決公路運(yùn)輸中回程車的“空車”現(xiàn)象，通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，降低貨車空駛率，從而節(jié)約貨運(yùn)成本，提高車輛的利用率，增加車主的收入。

空車匯面向貨主端、車主端，分別開發(fā)了PC網(wǎng)頁端、手機(jī)App。對(duì)于貨主來說，可以選擇按貨物或者車型進(jìn)行預(yù)約。對(duì)于回程的貨車車主來說，空車匯可以為其匹配有貨運(yùn)需求的貨主，讓回程“不白跑”；對(duì)于貨主來說，回程車相當(dāng)于“順風(fēng)車”。

其價(jià)格上也更具有吸引力。通過空車匯了解到，用戶（貨主）在PC端網(wǎng)頁點(diǎn)擊“貨主預(yù)約”，會(huì)顯示回程車車主（被稱為“物流士”）發(fā)布的各項(xiàng)信息，包括始發(fā)地、目的地、車輛信息、發(fā)車時(shí)間、價(jià)格等。從價(jià)格一項(xiàng)可以看到，大多有7.5折左右的折扣。貨主可以在平臺(tái)上使用車隊(duì)管理系統(tǒng)，整理熟車信息，建立自己的車隊(duì)信息管理中心；在貨運(yùn)過程中，空車匯會(huì)使用GPS追蹤系統(tǒng)、實(shí)時(shí)拍照服務(wù)，即時(shí)給貨主回傳物流信息。

另外，在其發(fā)現(xiàn)一條說明，即“空車匯目前主要承接福建省內(nèi)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，”如果有其他需求需要聯(lián)系客服。從“物流士”發(fā)布的信息也不難發(fā)現(xiàn)，始發(fā)地和目的地確實(shí)都在福建省境內(nèi)，至于今后業(yè)務(wù)能否進(jìn)一步拓展至更大范圍，將繼續(xù)關(guān)注。8月3日消息。