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有十幾年的物流經(jīng)驗(yàn)。 以客戶為中心,確保服務(wù)的及時(shí),準(zhǔn)確、安全、高效的送到客戶手中。

買家具去紅星美凱龍,買家電去蘇寧但如今時(shí)代變了,你會(huì)發(fā)現(xiàn),從一進(jìn)家門甚至還沒進(jìn)門,你所看到的東西從門、家具、家電、潔具到土特產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品等等,都可以從網(wǎng)上買。過去的幾年里,線下大賣場(chǎng)的蕭條促使家居家電品牌開始在線上尋找機(jī)會(huì),今年天貓「雙十一」晚會(huì)也迎來第一個(gè)來自家居行業(yè)的冠名商。
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京東這套供應(yīng)鏈體系都可以對(duì)它進(jìn)行賦能。京東便利店有一組數(shù)字讓我特別激動(dòng)60%70%是女性開店,是30歲40歲的女性。他們很多人以前離開家鄉(xiāng),把留給父母,為了生計(jì)去長(zhǎng)三角、珠三角,離開農(nóng)村、縣城去打工。辛苦一年,過春節(jié)的時(shí)候帶回家的錢很少,大家知道現(xiàn)在城市生活成本越來越高。

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迎來了一波爆發(fā)的機(jī)會(huì)。家居家電的物流服務(wù),一方面來自企業(yè)內(nèi)部物流,另一方面來自物流企業(yè)。像海爾、TCL等品牌,他們都擁有著自己的企業(yè)內(nèi)部物流,他們也在隨著時(shí)代的變化而變化。過去企業(yè)物流內(nèi)部的信息網(wǎng)、物流網(wǎng)、營(yíng)銷網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng),是以渠道為核心的串聯(lián)方案。

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我國(guó)社會(huì)化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%。這是非常好的現(xiàn)象。整個(gè)GDP比值中有多少消耗在物流上?之前是18%,歐美國(guó)家6%-7%,全世界做的***是日本,占GDP5%。隨著無人倉(cāng)、無人機(jī)、配送機(jī)器規(guī)模使用,我們認(rèn)為京東將來有機(jī)會(huì)能夠把整個(gè)行業(yè)的物流成本降到更低。

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同比分別增長(zhǎng)39.58%、49.70%、50.75%。其中,郵件、快件收寄量分別達(dá)到547.06萬(wàn)件、560.03萬(wàn)件、460.90萬(wàn)件,同比分別增長(zhǎng)37.98%、40.99%、40.16%。盡管這幾天業(yè)務(wù)處理量是日常的2至3倍,但由于各寄遞企業(yè)準(zhǔn)備充分、加大投入。

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