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在帶來極利的同時，尋找綠色可持續(xù)的方向發(fā)展成為物流行業(yè)的目標(biāo)。王振輝介紹，就在不久前，京東集團(tuán)宣布全面升級青流計劃，從聚焦綠色物流領(lǐng)域，上升為整個京東集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，從關(guān)注生態(tài)環(huán)境擴(kuò)展到人類可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的環(huán)境(Planet)、人文社會(People)和經(jīng)濟(jì)(Profits)全方位內(nèi)容。

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京東的交易規(guī)模勢必會持續(xù)擴(kuò)大，當(dāng)京東未來的GMV達(dá)到10萬億級別時，除了電商主業(yè)數(shù)百億的盈利空間，其物流與金融業(yè)務(wù)的商業(yè)化潛力也將充分釋放。屆時，京東的股價將很可能會給投資者帶來巨大驚喜。京東是這些年中國互聯(lián)網(wǎng)歷史上最受爭議的企業(yè)之一。但復(fù)盤中國近十幾年的電商大戰(zhàn)。

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這張網(wǎng)主要包括國內(nèi)和國外兩張網(wǎng)。一個是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時必達(dá)，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球，要沿著一帶一路，打造全球72小時必達(dá)。我們國家向新制造的過程中，物流骨干網(wǎng)變得日益重要。馬云表示，阿里巴巴將絕大部分投資放到物流上面。

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并成為阿里巴巴在電商領(lǐng)域最提防的競爭對手。在歷史上，京東攻克強(qiáng)敵無數(shù)，這得益于劉強(qiáng)東的戰(zhàn)略前瞻以及堅持長期不盈利的戰(zhàn)略耐性。堅持九年不盈利卻依然讓企業(yè)保持高速增長，劉強(qiáng)東是互聯(lián)網(wǎng)歷史上的一位。如果當(dāng)初不投入資金進(jìn)行品類擴(kuò)張，從一家以3C產(chǎn)品為主的自營電商轉(zhuǎn)向多品類的綜合性電商平臺。