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根據(jù)馬云的構(gòu)想，這是一張連接全國(guó)乃至全球所有物流快遞公司、所有倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)內(nèi)，國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)24小時(shí)貨運(yùn)必達(dá);在全球，則計(jì)劃沿一帶一路，以eWTP為載體，以eHub為節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)72小時(shí)貨運(yùn)必達(dá)。目前，菜鳥已經(jīng)開始在全球布局首批六大eHub。

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才能唱好走出去的大戲。億元，天貓雙11的全天總成交額引發(fā)了全球商界的驚嘆。與此同時(shí)，這股洶涌的消費(fèi)浪潮也帶來(lái)了10.42億的單日訂單量，創(chuàng)下全球物流業(yè)單日訂單的***紀(jì)錄，令中國(guó)快遞物流業(yè)大步邁進(jìn)了10億時(shí)代。10年來(lái)，原本的光棍節(jié)華麗轉(zhuǎn)身，成為一場(chǎng)全中國(guó)乃至全世界的購(gòu)物狂歡。

今天中國(guó)快遞不論是從時(shí)效性還是成本還是效率來(lái)看，都已全球領(lǐng)先。不再爆倉(cāng)這樣一個(gè)看似平常的現(xiàn)象背后卻是中國(guó)物流快遞業(yè)十年的日進(jìn)，復(fù)盤則可以發(fā)現(xiàn)，能夠讓中國(guó)物流快遞業(yè)取得世界矚目成就，與如下原因密不可分?；诓锁B平臺(tái)模式的社會(huì)化協(xié)同。在經(jīng)歷了2012年單日7200萬(wàn)物流訂單的大爆倉(cāng)后。

深圳公明到豐城物流公司-深圳公明到豐城物流運(yùn)輸價(jià)格對(duì)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造，分揀效率大幅提升;中通的24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng);申通超過(guò)14個(gè)新建及改擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用，預(yù)計(jì)新增操作面積超過(guò)23萬(wàn)平方米，新增日均快件處理能力達(dá)1000萬(wàn)件;德邦快遞上線智慧車隊(duì)，雙11期間將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管控共享。

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不時(shí)會(huì)伴隨著物流爆倉(cāng)、快遞小哥累到不行的新聞。從2009年開始的26萬(wàn)個(gè)包裹到2012年7200萬(wàn)單，每逢雙11中國(guó)物流快遞業(yè)就會(huì)面臨爆倉(cāng)問(wèn)題。2009年，雙11物流訂單量從26萬(wàn)開始，逐年幾何級(jí)增長(zhǎng)，不可避免地出現(xiàn)了爆倉(cāng)，快遞行業(yè)逐漸感受到了雙11的巨。