作為家裝照明領(lǐng)域一直倍受高關(guān)注度的歐普照明，目前僅歐普照明天貓直營店就擁有超過萬的粉絲，粉絲關(guān)注量更是高達(dá)多萬。此次除了天貓戰(zhàn)績突出之外，歐普電商在京東平臺(tái)上也有不俗的表現(xiàn)，京東自營增長率為%，增長的勢頭迅猛。在新零售與傳統(tǒng)行業(yè)加速消費(fèi)升級(jí)的大背景下。

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很多車廠除了在車展上看到了樣車之外，真正在市場上很難見到其產(chǎn)品，因此，自主品牌在車聯(lián)網(wǎng)方面更多的是觀望態(tài)度。反倒是汽車后市場的企業(yè)，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的興趣更大。雖然汽車開發(fā)的周期要比互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)的周期長得多，導(dǎo)致了車廠的慢節(jié)奏，但隨著工業(yè)4.0時(shí)代的臨近。

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美國廣播界有句名言：車輪子和干電池拯救了廣播，說的是20世紀(jì)六七十年代，當(dāng)美國廣播被電視逼到懸崖邊緣時(shí)，車輪子和干電池賦予廣播在移動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢，移動(dòng)收聽給廣播帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇，才使得廣播繼續(xù)生存下來，并且有了今天三分天下有其一的局
面。與其說車輪子拯救了廣播。

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