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3月日9時分,奧凱航空BK航班穩(wěn)穩(wěn)降落在張家界荷花國際機(jī)場,這是張家界荷花國際機(jī)場號跑道新盲降系統(tǒng)正式#

使用后的#個航班?! 埣医鐧C(jī)場為構(gòu)造剝蝕壟狀丘陵地形,機(jī)場處于南側(cè)高屏障和北側(cè)屏障之間,南北障礙物對飛行影響較大,地形復(fù)雜、天氣多變。號老盲降系統(tǒng)自機(jī)場年8月通航以來

運(yùn)行已有多年,老化嚴(yán)重。為確保機(jī)場安全運(yùn)行和服務(wù)品質(zhì)提升,張家界機(jī)場啟用號跑道盲降改造勢在必行?! 奶柮そ凳┕そㄔO(shè)、校飛、行業(yè)驗(yàn)收、新航行資料生效再到新盲降正式#使用深圳到寧德運(yùn)輸專線公司每公斤多少錢 ,整整歷時九個多月。新盲降系統(tǒng)程序,符合民航局、監(jiān)管局、校飛中心等部門對技術(shù)、安全和空管運(yùn)作方面的要求。號新盲降程序啟用后,號跑道將作為主用跑道,新盲降系統(tǒng)作為主用系統(tǒng),飛行員使用新的程序,沿著#定位的航跡,使飛機(jī)在號順風(fēng)的條件下安全、精確地著陸,機(jī)場重新具備了雙向起降飛行保障能力,高深圳到寧德運(yùn)輸專線公司每公斤多少錢 峰小時保障航班可達(dá)架次以上?! ⌒旅そ迪到y(tǒng)深圳到寧德運(yùn)輸專線公司每公斤多少錢 的正式啟用,重新恢復(fù)了跑道盲降雙向運(yùn)行,結(jié)束了張家界機(jī)場從年6月份開始只有單向盲降著陸的過渡期,本場“順風(fēng)超標(biāo)”將成為歷史。同時為張家界機(jī)場在復(fù)雜天氣情況下及旺季生產(chǎn)期間的安全運(yùn)行和航班正常率都提供了強(qiáng)有力的保障

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