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《The Edge Markets》5月3日報道，MyHSR Corp私人有限公司指出，繼頒發(fā)馬新高鐵（HSR）的項目交付伙伴（PDP）決標(biāo)信后，預(yù)計“進一步的
工程”將在今年年底
開始。　　MyHSR Corp總執(zhí)行長Datuk Mohd Nur I#al Mohamed Kamal在媒體匯報會上說：“我們的環(huán)境和遺產(chǎn)評估已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，社會評估正在進行中。”　　根據(jù)MyHSR Corp，馬新高鐵將會穿越幾個州屬，目前各州正在處理有關(guān)土地事宜，并將公布土地分配一事。MyHSR Corp商業(yè)總監(jiān)Tonny Yap預(yù)計，將于下半年開始正式#。　　作為PDP工程的一部分，預(yù)計將頒發(fā)多個土木工程配套，從而產(chǎn)生多份分包合同。Mohd Nur I#al說：“至少%土木工程深圳到遼陽物流公司怎么計費 將會頒發(fā)給土著公司。”　　同時，Moh深圳到遼陽物流公司怎么計費 d Nur I#al表示，AssetCo的投標(biāo)日期展延至今年月份，是為了避免“不必要的風(fēng)險溢深圳到遼陽物流公司怎么計費 價”。他解釋說：“我們收到了來自各投標(biāo)人的延期請求，因為他們需要時間收集資訊。超過兩家公司表示有興趣競標(biāo)該合同。”MyHSR Corp項目總監(jiān)Mark Loader認(rèn)為，延長投標(biāo)截止日期不會拖延施工進度?！　ohd Nur I#al同意若馬新高鐵項目流產(chǎn)，將會產(chǎn)生巨大成本的觀點。他說：“如果我們不繼續(xù)，將會浪費機會。同時，將會失去通過制造就業(yè)機會及連通性，給本地經(jīng)濟帶來的外溢效應(yīng)。”
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