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將對(duì)快遞企業(yè)、從業(yè)人員信用進(jìn)行周期性評(píng)定?？爝f企業(yè)或者從業(yè)人員發(fā)生嚴(yán)重失信行為的，由快遞行業(yè)信用評(píng)定會(huì)直接將其列入快遞行業(yè)失信---。對(duì)快遞從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，一年內(nèi)被用戶有效申訴15次以上并被確認(rèn)有責(zé)的以及扣留、、用戶快件等，屬于嚴(yán)重失信行為?？爝f丟件的責(zé)任界定趨于明朗后。

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而新零售的遍地開(kāi)花也讓物流成為其落地的必要設(shè)施。在即時(shí)配送需求不斷提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加大的同時(shí)，各大平臺(tái)不斷完善自身物流體系，通過(guò)更加精細(xì)、智能和的運(yùn)作方法輸出更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提
升即時(shí)配送能力， 另一種為第三方代收服務(wù)，比如收貨寶。當(dāng)然它不僅僅能提供代收服務(wù)，如今已經(jīng)延伸到代寄、退貨等所有的包裹服務(wù)。代收模式的優(yōu)點(diǎn)是存取方便。

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真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的開(kāi)放物流平臺(tái)。這是可以收寄，還可以下單購(gòu)買(mǎi)其他商品的模式，像順豐的嘿客(已逐漸升級(jí)為順豐家)，天貓的貓店，均是在這方面嘗試的結(jié)果。要推行這種實(shí)體便利店，需要選擇在一定范圍內(nèi)，---是在快遞后一公里的交界處，讓客戶在收寄方面都能做到靈活方便。

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