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7日，現(xiàn)代重工CEO Kang Hwan-goo向反對(duì)海洋事業(yè)部人員結(jié)構(gòu)調(diào)整的工會(huì)做出強(qiáng)烈回應(yīng)，Kang Hwan-goo表示，如果工會(huì)不思對(duì)策、不作犧牲，對(duì)公司的決定一味持反對(duì)態(tài)度只會(huì)讓公司更加困難，按照目前無(wú)訂單的趨勢(shì)發(fā)展下去，現(xiàn)代重工還將出現(xiàn)約億韓元（約合.3億#幣）虧損，若海工閑置人力問(wèn)題不能有效解決，只會(huì)讓現(xiàn)代重工整個(gè)公司陷入困境?！?img src="/20191029/67.jpg">
　關(guān)
于將部分造船物量分配給海工閑置人力。Kang Hwan-go
o表示，現(xiàn)代重工造船事業(yè)部年出現(xiàn)億韓元（約合6.7億#幣）、年上半年出現(xiàn)億韓元（.4億韓元）虧損，在造船都出現(xiàn)閑置人力的情況下深圳到廊坊物流公司,直達(dá)各#市縣，將造船物量分配給海工只會(huì)造成混亂和閑置人力增加。　　關(guān)于回收外包物量。Kang Hwan-goo認(rèn)為，目前外包勞務(wù)費(fèi)只有直營(yíng)員工成本的%，將這部分建造物量回收分給海洋閑置人力會(huì)大大降低造船事業(yè)部的成本競(jìng)爭(zhēng)力?！　￡P(guān)于為什么無(wú)法承接海工訂單問(wèn)題。Kang Hwan-goo表示，巨額人工成本是海
工接單競(jìng)爭(zhēng)力低的主深圳到廊坊物流公司,直達(dá)各#市縣要原因，目前公司員工平均月薪為萬(wàn)韓元（約合3.1萬(wàn)#幣），是中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的3.1倍，是新加坡利用第三國(guó)勞務(wù)人員的6.5倍?！　『螅琄ang Hwan-goo表示，沒(méi)有哪一家企業(yè)愿意接受員工自愿辭職，但是企業(yè)無(wú)論如何要生存，如果員工不作出犧牲和讓深圳到廊坊物流公司,直達(dá)各#市縣步，海洋事業(yè)部很難繼續(xù)留存。
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