英德
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-深圳物流公司網(wǎng)址:深圳物流公司說你的%的利潤是什么概念呢?是單位單批次產(chǎn)品的利潤%,還是一的利潤%呢?應(yīng)該說明是否是利潤?是純利潤還是毛利潤?2.你說的:你有個項目半利潤率在8%-%,我認(rèn)為這樣的項目實在不能再做了。半才平均%(做這樣的項目無疑是浪費(fèi)生命),就算是不受市場等各種因素影響(這幾乎是不可能的),那一下來,才%的利潤。就是說,投資萬,一才收入萬(如果投入萬才有2萬的利潤,還不如打工了),這要5才能把本收回。


這還要必須保證別人沒有大的投資擴(kuò)建沖擊,一旦有人弄出個規(guī)模很大的同類項目,那就必然被對手吃掉,到那時誰能保證你還能利潤%呢?恐怕早就或被人家吞并了。利潤%的項目說明了什么?只能說明這個行業(yè)已經(jīng)非常飽和了。
不能再繼續(xù)投入了,除非你能壟斷全國的市常如果真的壟斷了全國的市場,%是很好了,但這是不可能的。就算是你可能壟斷全國市場,你能拒絕實力雄厚、量本利精算到骨頭里的外商不來和你競爭嗎?3.其實,中國人的企業(yè),不管大小,都處于創(chuàng)業(yè)時期。深圳搬屋公司不主張原始資本積累初期,去追求暴利和高技術(shù)行業(yè),那會投資額和風(fēng)險都很大。深圳福田物流公司認(rèn)為還是傳統(tǒng)行業(yè)更適合初期創(chuàng)業(yè),起碼穩(wěn)定,但不能說沒有行業(yè)了。
相反,行業(yè)比比皆是,數(shù)不勝數(shù),一個大型企業(yè)除去各種開支,利潤%是可以的,如果在創(chuàng)業(yè)初期的利潤率就這么低,那就是項目選錯了。商業(yè)機(jī)會比比皆是,暴利行業(yè)有很多,看怎么去把握了,抓住了機(jī)遇,可能就一暴富。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人周濤解析物流禁忌:1.中國人物流的規(guī)矩多如牛毛。