深圳到山南物流直達(dá)專線

深圳到山南物流直達(dá)專線其針對(duì)客戶的不同需求進(jìn)行定制化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，可應(yīng)用于上下料的無(wú)序分揀、手機(jī)或者航空葉片的力控打磨、智能示教、智能貼標(biāo)以及零件裝配等。業(yè)務(wù)層面，庫(kù)柏特主攻物流行業(yè)，同時(shí)也覆蓋和3C制造行業(yè)。其實(shí)在年回國(guó)創(chuàng)業(yè)之前，李淼的人生計(jì)劃是去MTK，但與幾位教授聊完之后，他發(fā)現(xiàn)這條路比較穩(wěn)定，也沒(méi)有太大的繼續(xù)做之前的事情?！皫孜唤淌诟嬖V我，如果你的人生沒(méi)有一點(diǎn)不確定性，將會(huì)變得非常無(wú)聊。”李淼回憶。

今年3月，庫(kù)柏特宣布獲經(jīng)緯中國(guó)萬(wàn)元A輪投資。近日，李淼在接受采訪時(shí)透露，目前在準(zhǔn)備B輪，已經(jīng)拿到投資人2個(gè)TS，本輪1億元左右，估值約5億元。主要用在市場(chǎng)、渠道推廣，以及打造物流產(chǎn)品線?！霸跈C(jī)器人抓取領(lǐng)域，全國(guó)只有五六個(gè)人比我強(qiáng)”可能很多人都見(jiàn)過(guò)工業(yè)機(jī)械臂工作的場(chǎng)景。

但那些都是計(jì)算機(jī)設(shè)定好的程序，然后機(jī)械臂按照設(shè)定軌跡運(yùn)動(dòng)。相比之下，機(jī)器人抓取是沒(méi)有規(guī)則的，因?yàn)楸蛔ト∥矬w的形狀、材質(zhì)和所在的位置都不相同，要求機(jī)器手能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別和抓取各種物體。機(jī)器手就像人的手。人的大腦有%計(jì)算量都是用來(lái)控制腦和眼睛，身體其他所有部位所需計(jì)算量加起來(lái)是%，而這里面，手所需要的計(jì)算量是多的。

因?yàn)槭稚嫌蟹浅６唷皞鞲衅鳌保祟愡M(jìn)化了幾十億年才能夠完成抓取這一看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作。“做機(jī)器人抓取的中國(guó)人，基本是從國(guó)外高校畢業(yè)的，做了5-年以上的只有6個(gè)人，他們不在BAT這些大公司?！崩铐嫡f(shuō)，“做抓取的人為什么少？因?yàn)橐郧按蠹叶汲靶@個(gè)行業(yè)，認(rèn)為工人都可以完成這個(gè)動(dòng)作，沒(méi)有行業(yè)應(yīng)用前景?！钡墙陙?lái)。

我國(guó)勞動(dòng)力成本急速攀升。牛津經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的一份研究報(bào)告中就給出了這樣的數(shù)據(jù)。這份報(bào)告分別將美國(guó)年、年和年的勞動(dòng)力成本設(shè)定為基準(zhǔn)值，可以發(fā)現(xiàn)年時(shí)中國(guó)的勞動(dòng)力成本僅為美國(guó)的四成左右，但年時(shí)就已經(jīng)接近美國(guó)的成本。而年中國(guó)的勞動(dòng)力成本僅比美國(guó)便宜4%。

在高人力成本的壓力之下，迫使諸多公司欲借助機(jī)器代替人做抓取，庫(kù)柏特正是為這些企業(yè)提供AI+軟件+硬件的解決方案。李淼說(shuō)：“我們的核心技術(shù)是將硬件軟件化，軟件AI化。其實(shí)很多需要用硬件來(lái)解決的問(wèn)題，可以通過(guò)軟件解決，比如抓名片，傳統(tǒng)的抓取是設(shè)定一個(gè)程序，僅能在同一個(gè)位置抓取，而我們可以在任何一個(gè)位置抓取，這是硬件的軟件化。軟件定位之后，因?yàn)槲覀償z像頭有一個(gè)視覺(jué)傳感器。