深圳到許昌物流多久

<規(guī)劃>提出了物流業(yè)發(fā)展目標(biāo)，即：到年，基本建立布局合理、技術(shù)、便捷、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8%左右，占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到7.5%左右。全社會(huì)物深圳到金華物流電話流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率由年的18%下降到16%左右。

<規(guī)劃>提出了未來(lái)幾年物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)，即：著力降低物流成本；著力提升物流企業(yè)規(guī)?；?、集約化水平；著力加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施絡(luò)建設(shè)。

<規(guī)劃>明確了物流業(yè)發(fā)展的十
二項(xiàng)重點(diǎn)工程。

(一)多式聯(lián)運(yùn)工程。加快多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，配備現(xiàn)代化的中轉(zhuǎn)設(shè)施，
建立多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。深圳南山物流價(jià)格查詢表

(二)物流園區(qū)工程。按照節(jié)約、集約用地的原則，在重要的物流節(jié)點(diǎn)城市加快整合與合理布局物流園區(qū)。

(三)農(nóng)產(chǎn)品物流工程。引進(jìn)糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)，切實(shí)改善糧食倉(cāng)儲(chǔ)條件；積極推進(jìn)糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)，發(fā)展糧食儲(chǔ)、運(yùn)、裝、卸“四散化”和多式聯(lián)運(yùn)，開(kāi)通從東北入關(guān)的鐵路散糧列車(chē)和散糧集裝箱班列，加強(qiáng)糧食產(chǎn)區(qū)的收納和發(fā)放設(shè)施、南方銷(xiāo)區(qū)的鐵路和港口散糧接卸設(shè)施建設(shè)，解決“北糧南運(yùn)”運(yùn)輸“卡脖子”問(wèn)題；推進(jìn)棉花運(yùn)輸裝卸機(jī)械深圳到賀州行李托運(yùn)化、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化、管理信息化，支持企業(yè)開(kāi)展紡織配棉配送服務(wù)；加強(qiáng)“南糖北運(yùn)”及產(chǎn)地的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流設(shè)施建設(shè)；加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，支持“南菜北運(yùn)”和大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施設(shè)備建設(shè)。

(四)制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程。支持建設(shè)與制造業(yè)企業(yè)緊密配套、有效銜接的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施和物流信息平臺(tái)，鼓勵(lì)各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域和功能區(qū)配套建設(shè)公共外倉(cāng)，引進(jìn)第三方物流企業(yè)。

(五)資源型產(chǎn)品物深圳到紅河貨運(yùn)專線價(jià)格流工程。依托煤炭、石油、鐵礦石等重要產(chǎn)品的生產(chǎn)基地和市場(chǎng)，加快資源型產(chǎn)品物流集散中心和物流通道建設(shè)。

(六)城鄉(xiāng)物流配送工程。加快完善城鄉(xiāng)配送絡(luò)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送點(diǎn)等
三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村消費(fèi)品和農(nóng)資配送絡(luò)體系建設(shè)。

(七)電子商務(wù)物流工程。編制全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合電子商務(wù)示范城市、示范基地、物流園區(qū)、商業(yè)設(shè)施等建設(shè)，整合配送資源深圳塘坑運(yùn)輸公司，構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)平臺(tái)和配送絡(luò)。

(八)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程。重點(diǎn)推進(jìn)物流技術(shù)、信息、服務(wù)、運(yùn)輸、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、糧食等農(nóng)產(chǎn)品及加工食品、醫(yī)、汽車(chē)、家電、電子商務(wù)、郵政(含)、冷鏈、應(yīng)急等物流標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，積極著手開(kāi)展鋼鐵、機(jī)械、煤炭
、鐵礦石、石油石化、建材、棉花等大宗產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作。

(九)物流信息平臺(tái)工程。整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺(tái)資源，形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息公共服務(wù)平臺(tái)。