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湛江到深圳到整車貨運專線“雖然這條路還有很長，但看到新一代的希望后，感覺這事能成?！痹?日，由EFEC拓令會展集團主辦、卓爾金服協(xié)辦的中國B供應(yīng)鏈金融峰會在中國-武漢隆重召開。本次峰會以“轉(zhuǎn)型升級，B2B電商的供應(yīng)鏈金融實踐之路”為主題，邀請了來自國內(nèi)外共多位知名的企業(yè)高管，針對B2B電商平臺的發(fā)展模式、供應(yīng)鏈金融模式、風(fēng)險管控、資本對接等關(guān)鍵議題進行了深入探討。B2B電商平臺的春天來了嗎？過去多年，互聯(lián)網(wǎng)在我國經(jīng)歷了高速的發(fā)展和演變，電子商務(wù)已然成為發(fā)展趨勢，以馬云為首的阿里巴巴集團掀起了互聯(lián)網(wǎng)金融下的電商模式熱潮，“互聯(lián)網(wǎng)+”、P2P、供應(yīng)鏈金融成為了近幾年的熱點話題。本次峰會以“轉(zhuǎn)型升級，B2B電商的供應(yīng)鏈金融實踐之路”為主題。

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他負責(zé)交易痛點，品牌商只需要操心怎么把產(chǎn)品做到，宣傳，去專門OEM的工廠（也許是國外的）大批量定制，沒自己的工廠，更沒有自己的倉庫，生產(chǎn)出來放到菜鳥大倉，然后網(wǎng)銷，輕資產(chǎn)運作?？爝f業(yè)想方設(shè)法提高配送效率，降低配送成本，各司其職。專注地做好一件事情，不跑偏。順豐控股：本著顧全大局的原則，已與各方達成共識6月4日消息，順豐控股發(fā)布公告稱，就投資者關(guān)注公司、菜鳥和豐巢之間的媒體報道一事有關(guān)進展說明稱，在國家的及時協(xié)調(diào)下，順豐本著顧全大局、維護市場秩序和消費者合法權(quán)益的原則，已與各方達成共識，并同意從6月3日午間起，恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸，有關(guān)已得到妥善解決。公告稱，順豐將繼續(xù)秉承“客戶第一”的理念。

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”華南理工大學(xué)物流工程系主任張智勇教授認為，甩掛運輸?shù)膬?yōu)勢主要有：降低物流成本、提高運輸效率、促進節(jié)能減排、推進現(xiàn)代物流和多式聯(lián)運的發(fā)展，而我國目前的甩掛運輸存在著“甩掛作業(yè)程度低、運行模式不成熟、區(qū)域發(fā)展不均衡”的痛點。在他看來，目前我國貨運企業(yè)集約程度低，難以有效整合運力、貨源、信息等運輸資源，企業(yè)管理水平低，物流信息化和運輸智能化管理的基礎(chǔ)薄弱；在設(shè)施設(shè)備方面，基礎(chǔ)設(shè)施落后、車輛制造標(biāo)準(zhǔn)滯后，牽引車與掛車之間缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，難以匹配；在法規(guī)制度方面，存在車輛管理問題，如半掛車是否屬于機動車，定義尚不明確，監(jiān)管方面，也有不允許牽引車、半掛車分離等規(guī)定；在信息化方面，信息化程度低、信息共享不到位。

產(chǎn)業(yè)供需協(xié)同平臺的作用“物流透明3.0”階段所對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)供需平臺，將對社會經(jīng)濟產(chǎn)生積極的作用，特別是在重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系、重構(gòu)物流組織方式、重構(gòu)社會經(jīng)濟形態(tài)等方面。（1）重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系人類社會經(jīng)濟的歷史長河中，長期以來的生產(chǎn)關(guān)系以生產(chǎn)資料的所有制為基礎(chǔ)并占主導(dǎo)地位，而勞動者在生產(chǎn)中只占據(jù)從屬地位，因而在產(chǎn)品分配方面資源占有方占有的話語權(quán)和分配權(quán)力。隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代的到來，隨著“物流透明3.0”階段的到來，隨著互聯(lián)網(wǎng)帶來生產(chǎn)力的提升，生產(chǎn)關(guān)系勢必發(fā)生改變甚至是重構(gòu)。過去重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系的方式是鬧，例如，地主分田地，是比較的。那么在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代重構(gòu)生產(chǎn)關(guān)系勢必溫和、文明得多。以打車軟件和傳統(tǒng)出租車行業(yè)為例。

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7月3日，德邦物流股份有限公司在首次息，IPO傳言終于落地。據(jù)《首次公開發(fā)行A股招股說明書》的內(nèi)容，截至2014年底，德邦擁有近5400個直營網(wǎng)點，快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋30個省及直轄市，共計291個城市。