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沙漠里的腳很快就消逝了。一支支奮進(jìn)歌卻在跋涉者的心中長(zhǎng)久激蕩。
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　　月日?qǐng)?bào)道，度空間研究組織(ISRO)正在幫助度鐵路部門，利用其系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢查無人值守的鐵路路口和火車的運(yùn)行情況?！　∵@是鐵道部與ISRO合作展的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。鐵道部門在部分火車發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了ISRO發(fā)的集成電路芯片。度的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)(NaVIC)將通過安裝在無人值守的鐵路路口的報(bào)器，來提醒路人馬上將有火車通過?！　】偛吭O(shè)在艾哈邁達(dá)巴德的空間應(yīng)用中心(SA
C)負(fù)責(zé)人班·米斯拉(Tapan Misra)實(shí)ISRO和度鐵路公司6月份
以來就在這個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。Misra在解釋基于的系統(tǒng)功能時(shí)說：“當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到鐵路路口的距離為米到4千米時(shí)，安裝在火車上的IC芯片就會(huì)發(fā)出信號(hào)，然后笛就會(huì)被激活。因此，與導(dǎo)航系統(tǒng)相連的笛會(huì)向路人提醒有火車即將通過。當(dāng)火車靠近路口時(shí)，笛聲會(huì)變響，火車通過路口后，笛聲將消失?！　?jù)報(bào)道，度無人值守的鐵路路口安全問題值得關(guān)注，目前全度約有個(gè)無人值守鐵路路口，發(fā)事故約占鐵路總事故的%。                              
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要想成為強(qiáng)者，決不能繞過擋道的荊棘，也不能回避風(fēng)雨的沖刷。
只要我還有夢(mèng)，就會(huì)看到彩虹!

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