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再好的種子，不播種下去，也結(jié)不出豐碩的果實(shí)。
日，記者在漢十高鐵余家山隧道、谷城隧道、四方山隧道工程項(xiàng)目部了解到，這3條隧道目前都在緊張
施工，預(yù)計(jì)將于4月貫通。 昨日，漢十高鐵十堰境內(nèi)的余家山隧道、谷城隧道和四方山隧道的建設(shè)工地上，工人們正在加緊施工。 記者了解到，長隧道的施工均設(shè)多個(gè)作業(yè)面，通過同時(shí)施工的方式，在保環(huán)保、安全的基礎(chǔ)上加快建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)工程進(jìn)度安排，目前各工區(qū)的工人小時(shí)不間斷作業(yè)，在大型設(shè)備的配合使用下，各工序采取無縫對接的模式，充分保了工程進(jìn)度?！ ∮嗉疑剿淼牢挥诿┘齾^(qū)境內(nèi)
，全長米，穿越地層較復(fù)雜，是項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程之一，是漢十高鐵十堰境內(nèi)長隧道，也是漢十高鐵全線長隧道?！ ≈需F十一局漢十高鐵項(xiàng)目五分部技術(shù)人員介紹，余家山隧道的挖，通過斜井的方式增加作業(yè)面，目前隧道1號斜井大里程作業(yè)面至2號斜井小里程作業(yè)面的挖剩余米，雙向同時(shí)
挖，每天挖7米左右，預(yù)計(jì)4月日實(shí)現(xiàn)全隧道貫通。 十堰境內(nèi)長度排名第二和第三的隧道均在米以上，由中鐵隧道局集團(tuán)項(xiàng)目部承建?！ ∑渲?，谷城隧道是一條跨境隧
道，一部分位于丹江口市境內(nèi)，另一部分位于襄陽市谷城縣境內(nèi)，該隧道全長米，是十堰境內(nèi)和漢十高鐵全線長度第二的隧道。目前，該隧道剩余米，預(yù)計(jì)4月日貫通?！ ∷姆缴剿淼篱L米，位于丹江口市土關(guān)埡，作為漢十高鐵全線難度較大的控制工程，四方山隧道不僅下穿丹土一級路，還下穿一個(gè)大水潭，由于地質(zhì)復(fù)雜，后米的施工猶如在千層酥中施工。中鐵隧道局集團(tuán)項(xiàng)目部的技術(shù)人員攻克難關(guān)，保了丹土一級路路面零沉降，安全經(jīng)過淺埋區(qū)，在保工程安全的基礎(chǔ)上，有效推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，四方山隧道全線僅剩余米，預(yù)計(jì)4月9日貫通。 記者了解到，由于十堰屬于山區(qū)，漢十高鐵在十堰境內(nèi)的橋梁、隧道較多，各項(xiàng)目部根據(jù)十堰復(fù)雜的地質(zhì)條件確定施工方案，攻克技術(shù)難關(guān)，在保安全的基礎(chǔ)上，加班加點(diǎn)施工，推進(jìn)隧道挖速度。4月份，十堰境內(nèi)長度排名前三的隧道將陸續(xù)貫通，不僅標(biāo)志著漢十高鐵十堰境內(nèi)工程順利推進(jìn)，也對后期的無砟軌道施工提供充裕的時(shí)間，保整個(gè)漢十高鐵的通車。
我們并不需要用太華麗的語言來包裹己，因?yàn)槲覀円鰧?shí)的己。
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