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作了筆直的毛竹。
所有的勝利，與征服己的勝利比起來(lái)，都是微不足道。所有的失敗，與失去己的失敗比起來(lái)，更是微不足道。

       
           　　年不太可能成為原油輪市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，今年繼續(xù)增長(zhǎng)的船隊(duì)數(shù)量將進(jìn)一步影響供需平衡。　　今年預(yù)計(jì)交付艘超大型油輪(VLCCs)，但其中一些訂單將被推遲至年。與年相比，未來(lái)簽約量將減少。年實(shí)際交付了艘超大型油輪，年則為艘?！　∪欢吓f原油輪的進(jìn)一步拆解，引發(fā)市場(chǎng)樂(lè)觀情緒。年全球船隊(duì)中撤出了艘大型油輪，今年迄今為止，有多達(dá)7艘被拆解?！　∨餐﨔rontline公司在年第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告中表示，“盡管市場(chǎng)存在一些明顯的
積極因素，但原油輪市場(chǎng)充分消化新運(yùn)力還需要一段時(shí)間，市場(chǎng)的拐點(diǎn)顯然尚未到來(lái)。如果合適的機(jī)會(huì)出現(xiàn)，我們將準(zhǔn)備采取行動(dòng)。” 該公司還有另外兩艘正在等待交付的超大型油輪，以及一艘在年1月交付的LR2/阿芙拉型油輪?！　rontline表示，在需求方面，世界經(jīng)濟(jì)和原油需求仍然強(qiáng)勁。石油供應(yīng)增長(zhǎng)主要來(lái)大西洋盆地，而需求增長(zhǎng)則在亞洲，這將增加噸海里數(shù)需求。然而，
原油庫(kù)存的減少壓低了運(yùn)費(fèi)，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)了負(fù)面影響。“預(yù)計(jì)庫(kù)存將在年第二季停止減少。”　　談及市場(chǎng)前景，F(xiàn)rontline相信未來(lái)會(huì)有機(jī)會(huì)。該公司表示，在有利的機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)，公司將憑借金和商業(yè)平臺(tái)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。“在那之前，我們的重點(diǎn)是保持低成本高效運(yùn)營(yíng)和降低盈虧平衡點(diǎn)。” 
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梯子的梯階從來(lái)不是用來(lái)擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。
人中有些事是不得不做的，于不得不做中勉強(qiáng)去做，是滅，于不得不做中做的好，是勇敢。

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